Всю поездку на дорогах было очень много байкеров, бандитских патчей на спинах не видели, или может просто не пытались рассмотреть. Американские байкеры - обычно люди в возрасте, редко путешествуют в одиночку, большей частью группами. Большинство равнодушно проплывало небольшими перелетными стайками мимо нас - "кейджеров" (от "cage" - клетка).

Как то на стоянке добродушный реднек (амер. сленг, от англ. "red neck" - "красная шея", что-то вроде американского колхозника у которого от работы на полях шея сгорела и покраснела на солнце) в годах, сопровождаемый своей миссис (их называют old lady), желал удачи и удивлялся, что мы русские - если думать клишейно, русские представляются высокими голубоглазами блондинами :).

Есть в пустыне асфальтированные дороги для знакомства ценящих комфорт и безопасность цивилизованных туристов с дикой природой, но нам же это скучно!

Нашему человеку подавай бездорожье, буераки и быструю езду!!! Вот и свернули мы на дорожку с надписью «Только для дненвных путешествий».

Едем и наслаждаемся, тут тебе и беураки, и бездорожье, и ни души кругом. У нас даже дворники переодически сами собой включались от тряски!

Мы пели песнь свободе! Да здравствуют буераки! А еще камни, большие и маленькие, вулканического происхождения, острые, огнем все-таки подплавленные... о которые мы прокололи шину.

Папа запаску меняет, детишки в пустынные трещины камушки кидают.

Дружно посмеялись, поехали дальше :) И тут – «Шшшшшшшшшшшш-шш». Еще одна шина проколота, глумиться уже больше не получилось - труханули слегонца: все-таки буераки и не души кругом. Решили ехать на проколотом колесе, пока резина не сносится, едем и слышим «Хрк-хрк-хрк». Муж говорит: «Это, дорогая, хороший звук, это значит резина еще на месте». И дальше радостно «Хрк-хрк-хрк».

Ну вы поняли, что на хайвей мы так и не выехали :) Муж оставил нас в пустыне, а сам пошел до ближайшей дороги. С замиранием сердца (все-таки минимум 40 вариантов смерти в этой пустыне) мы следили издалека как семь машин проехало мимо (это понятно, испугались нашего плечистого папу).

Восьмая машина остановилась. Над нами не только сжалилась, за нами приехали, несмотря на вулканические камни.

Забрали нас обычные такие американские дедулька с бабулькой, всю молодость пытавшиеся побороть СССР, а теперь спасающие русских на рентованом седане. Спасали, жертвуя зарезервированным столиком в ресторане. Приехали они в долину в отпуск на машине аж с восточного побережья, с которого началась наша жтзнь в Америке и которое мы по-своему любим.

Взяв только самое необходимое и детей в придачу (ну куда без них), мы оставили записку на машине для ренджеров.

Серпантин дороги, тонущий в лучах заката, вел нас к ближайшему селению Shoshone, где сейчас проживает индейское племя Timbisha Shoshone. Поселения в пустныне скажу я вам пять домов, два магазина (один с едой, другой с сувенирами :)), заправка и отель, в Shoshone не было ни мест в отеле, ни машинного сервиса или рентала.

Тогда нас бескорыстно повезли до следующего селения, которое естественно было неблизко, приехали уже затемно, зато сняли шикарную комнату в отеле с джаккузи, решили, что после таких приключений мы заслужили себя немного побаловать. Почему-то только одно фото с видом на вход, нисколько не информативное, скорее всего сил не было даже у фотоаппарата :)

В машинном сервисе сказали, что колеса нам смогут починить только в понедельник (дело было в субботу), что с нашими планами ну никак не согласовывалось!

И тут муж разболтался с кем-то из местных, поведавшим, что бывал он уже в подобной ситуации и поэтому сочувствует и утром перед работой свозит мужа в пустыню за машиной, правда "всего-то за номинальные 100 баксов" :) Майк, как оказалось, тоже был с восточного побережья, переехал в свободную Неваду с семьей, подальше от цивилизации, гоняет на байках, лечится выращенной у себя в бэкярде медицинской марихуаной.

Утром они с нашим папой забрали машину из пустыни и повезли чинить колеса к другу Майка в машиную мастерскую, который даже не взял с нас денег, сказал в честь Пасхи!

А на машине лежала записка, что ренджеры проверили нашу машину только в 6:30 утра.

Вот это везение: в пустыне не умерли, машину вывезли, шины нам подарили, мир не без добрых людей и интересных случайностей!!! Наш новый знакомый предложил нам ехать дальше по очень живописному маршруту: через Неваду с ее сердцем в Лас-Вегасе и Юту в Аризону, и мы единогласно изменили наши планы.

Дорога терялась у горизонта, была песчаная буря, ветер кружил песок в смерчах, катил его по дороге, сдувал детей, животных и маленьких взрослых вроде меня с ног.

Мы пили пиво из термоса и слушали ветер... Наслаждаясь: увидеть бурю в Долине Смерти - это удача :)

Был камнепад, ветер сдувал камушки с гор и бросал их на хайвей, бился о стены машины и не давал ехать быстро.

Сигналы аварийных фар на обочине. Один из вулканических камней пробил металл и масло вытекло, отвезли пострадавших в ближайшую деревню за помощью, пиво пить перестали, но думаю, что все равно пахло :)

Пришлось немного изменить маршрут, поэтому торопились. Один раз cтрелка спидометра зашкалила до 110 миль в час (177 км/ч), но водитель вовремя заметил. И тут – полицейская машина на одиноком горизонте, cпокойно, он не должен был успеть щелкнуть! Нет, выехал, осторожно пристроился сзади. Ну все, скорее всего проверяет номера. Через какое-то время полисмен обгоняет нас и удаляется - видимо, пронесло! Мы все так же едем 75, спид лимит 65, на 10 миль превышать это можно сказать практически легально на хайвеях :). Смотрим, опять наш друг полисмен, видимо ждет нас на обочине. Ага, так и есть, пристроился сзади - игры в кошки-мышки :) Русские мужчины - это что-то, нет бы мужу немного сбавить скорость! Но нет, он "Tough Russian" kinda guy. Так и ехали с эскортом, долго и мучительно: мы легально превышали, он нас не останавливал:) И так до границы штата в полномочиях защитника мира. Прощай, Долина Смерти!